خواطر وتأملات شخصية حول مستقبل ميناء مصراتة البحري

خواطر وتأملات شخصية حول مستقبل ميناء مصراتة البحري

أعزائي أعضاء ومرتادي منتدانا الموقر أنا فارس صبري أحد المهتمين والمتحمسين بجغرافيا النقل والموانئ أقوم بسرد خاطرتي البسيطة هنا حول مستقبل ميناء مصراتة البحري.
كما هو معروف فإن الميناء تم إنشائه أساسا استنادا إلى خليج أبو شعيفة والممتد من رأس البرج حتى ضريح أبو شعيفة وهذا الخليج كونه كان معرضا إلى التيارات البحرية القوية لأنه من الخلجان المفتوحة إلا أنه تم التغلب على ذلك بحاجزي الأمواج الشمالي والشرقي ولكن المساحة التي يحصرها هذين الحاجزين بينهما ليست بالكافية مستقبلا حسب اعتقادي لاستقبال العدد المتزايد من السفن سنويا خاصة وأن ميناء مصراتة البحري يشهد انتعاشا غير مسبوق في تجارة الاستيراد بشكل خاص ، حيث أنه في بعض الأحيان تجد أمام الميناء أكثر من 25 سفينة وربما أكثر في انتظار الدخول للميناء وتفريغ حمولتها ناهيك عن التي هي أصلا في الميناء.
هذا الازدحام الكبير في السفن والخارج في بعض الأوقات عن قدرة الميناء الحالية دفع المسئولين في الميناء إلى البدء في إنشاء رصيف جديد وهو في الناحية الغربية للميناء والتي لم يكن يوجد بها رصيف أصلا بل كانت عبارة عن شاطئ طبيعي داخل الميناء.
المشكلة هنا في اعتقادي الشخصي أن هذا الرصيف سيأخذ حيزاً لا بأس به من المساحة المائية داخل الميناء مما قد يسبب بعض الضيق في الميناء خاصة في حال ازدياد توافد السفن الكبيرة ..
كذلك سمعت أيضا أنه سوف ينقلون ميناء الصيد البحري والذي يقع في أقصى شمال الميناء والمقام على لسان رأس البرج سوف ينقلونه إلى ميناء جديد يقام خصيصا للصيد البحري في منطقة زريق بغية الاستفادة واستغلال أكبر مساحة متوفرة داخل الميناء.
أنا هنا أشكر كل المسئولين في الميناء جزيل الشكر على هذه الحلول والتي من شأنها أن توفر حلا وقتيا لمشكلة ازدحام السفن في الميناء ولكن كما قت فهذا حل وقتي .
المشكلة الأساسية بنظري أن ميناء مصراتة في مكانه الحالي محصور ولا يستطيع أن يتمدد ويتسع (أقصد على الواجهة البحرية وليس على الواجهة البرية ) وذلك لأن مجال اتساع الواجهة البحرية له هي في ناحية الجنوب فقط و لكن هناك يوجد ميناء الحديد والصلب مما يحد من توسعه وامتداده فما الحل المستقبلي لامتداد وتوسع الواجهة البحرية لميناء مصراتة البحري حتى يتسع لجميع السفن الوافدة إليه؟
أيضا هناك نقطة غاية في الأهمية وهي عمق الميناء حيث يتراوح بين 11 متر إلى 12 متر في أغلب المساحة المائية للميناء وفي رأيي المتواضع أن هذا العمق ليس مناسبا لاستقبال السفن الكبيرة والعملاقة ذات الغاطس الكبير.
هل الحل بإنشاء ميناء آخر لاستيعاب الحركة التجارية الكبيرة والمتزايدة لهذا الميناء بحيث يكون أكبر حجما وأكثر عمقا أم ماذا؟

سمعت أن هناك فكرة لإنشاء ميناء كبير وذو واجهة بحرية كبيرة وقابلة للاتساع مرات ومرات وذلك في منطقة رأس رومية والتي تقع إلى الجنوب من ميناء مصراتة بحوالي 20 كيلو مترا والمتاخمة لمنطقة العرعار والتي يصل عمق المياه هناك على حسب ماسمعت إلى أكثر من 16 مترا كما انها نوعا ما محمية ولو بشكل ما من الرياح القوية ولكن مثل هذا الإنجاز الضخم يحتاج إلى أموال طائلة وكذلك إلى وقت طويل يمتد سنوات وسنوات .
هذه مجرد خواطر وتأملات لا تستند إلى دراسة علمية معمقة بل مجرد تساؤلات أرجو منكم أعزائي إفادتي حول هذا الموضوع بما لديكم وبمقترحاتكم حول ذلك ...سدد الله خطاكم وإياي.. والله ولي التوفيق

شكرا اخي فارس على هذه المشاركات ويا حبدا أن توضع حسب التصنيف الموجود بالمنتدى، فمثلا هذه المشاركة وكذلك مشاركة كتاب جغرافية النقل والجغرافية البحرية كان يفضل ان توضع تحت منتدى جغرافية النقل
اشكرك جزيل الشكر مرة ثانية واتمنى لك التوفيق والسداد